CFRP 썸네일형 리스트형 자동차 연비를 높여주는 고기능성 복합재료, 탄소섬유강화 플라스틱 ▲출처: bmw.co.kr 자동차 연비를 높여주는 고기능성 복합재료 탄소섬유강화 플라스틱(CFRP) ──────────────────── 하이브리드 자동차의 경우 내연기관에 비해 배터리, 전기모터 등 장치가 추가돼 무게가 늘어날 수밖에 없는데요. 이 경우 후드나 트렁크 등에 경량화소재를 적용해 무게를 낮춥니다. 최근에는 철 대신 플라스틱을 원재료로 중량은 30% 줄이면서 강도는 높은 강화 플라스틱을 사용하고 있는데요. 탄소섬유강화 플라스틱(CFRP)가 대표적입니다. #탄소섬유강화 플라스틱(CFRP)란? ▲출처: mementoexclusives.com 탄소섬유강화 플라스틱(CFRP, Carbon Fiber Reinforced Plastic)은 탄소섬유를 강화재(Reinforcement)로 하고 매트릭스 수.. 더보기 강철보다 50% 가볍지만 강도는 5배 강한 ‘탄소섬유’ ▲출처: 람보르기니 강철보다 50% 가볍지만 강도는 5배 강한 탄소섬유 ──────────────────── 자동차의 주행성을 향상시키기 위한 가장 중요한 요소는 바로 ‘경량화’인데요. 자동차 무게를 낮추면 주행성능뿐 아니라 연비와 이산화탄소 배출을 감소시키고, 비용절감에도 도움을 줍니다. 따라서 현재 자동차 업체들은 자동차 경량화를 위해 점점 경량화 소재 비중을 늘려가고 있는데요. 그 중에서도 ‘카본 파이버(탄소섬유)’는 스틸보다 50% 가볍지만 강도는 5배 강해 혁신적인 경량화 소재로 주목받고 있습니다. 슈퍼섬유, #탄소섬유 ▲출처: Rvinyl.com 탄소섬유는 Carbon Fiber Reinforced Plastic, 즉 탄소섬유강화수지로 줄여서 CFRP라고 합니다. 탄소섬유의 가장 큰 장점은 무.. 더보기 도쿄 모터쇼 2015 현장보고 #2 경량화 전쟁, 자동차 무게를 줄여라! 》 도쿄 모터쇼 2015에서 공개한 토요타 경량 스포츠카 'S-FR'(출처: http://blog.toyota.co.uk) 지난 주에 도쿄 모터쇼 2015 현장보고 1편을 통해 핸들 없이 운전하고 자동차와 커뮤니케이션하는 스마트 콘셉트 카를 소개 드렸었는데요. 한화첨단소재에서 준비한 두 번째 이야기는 바로 '경량화를 통해 연비효율을 높인 자동차'입니다. 자동차 경량화는 친환경 자동차를 위한 가장 중요한 첫 걸음인데요. 이번 모터쇼에서는 자동차 회사들이 경량화를 위한 다양한 아이디어들을 선보여 눈길을 끌었습니다. 미래형 첨단 자동차들이 총 집합한 도쿄 모터쇼에서 선보인 경량화 트렌드는 과연 어땠는지 지금부터 살펴볼까요? TNGT(Toyota New Global Architecture)에 의한 경량화 토요타.. 더보기 지금은 연비시대! 연비를 낮추는 자동차 경량화 소재의 비밀! ▲ 이미지 출처: www.consumerreports.org 자동차를 고를 때 가장 중요하게 고려하는 것들에는 뭐가 있을까요? 제조사, 성능, 디자인 등 여러 요소가 있겠지만, 그 중에서도 꼭 들어가는 요소가 바로 ‘연비’입니다. 아무리 좋은 차라도 연비가 좋지 않다면 다시 한번 생각해봐야겠지요? 연비와 직결되는 것이 바로 ‘자동차 경량화’인데요. 경량화는 단지 경제적인 측면뿐만 아니라, 환경적인 측면에서 전 세계적으로 필수적으로 해결해야 할 과제입니다. 미국 정부는 연비규제 강화법안을 확정해 완성차업체들은 평균 연비를 2025년까지 현재보다 50% 이상 개선해야 하는데요. 국내도 EU와 선진국 수준으로 연비규제를 강화하고 있어, ‘자동차 경량화’는 이제 선택이 아닌 ‘필수’가 되었습니다. 자동차 경량화.. 더보기 이전 1 다음
